La conférence de presse de Same Deutz-Fahr à l'occasion du SIMA 17 a eu lieu dimanche 26/02, voici ce que l'on peut en tirer :
WIDE RANGE | 3 cylindres | 4 cylindres | |||
PMax (HP) | 50 | 62 | 72 | 82 | 80 |
Empattement (mm) | 1980 | 2100 | |||
Charge max (kg) | 5200 | ||||
Pneus max (mm) | 700 |
WIDE OFFER | HEAVY DUTY | ||
Modele | 5105 | 5115 | 5125 |
Moteur | 4 cylindres / 3.6L | ||
PMax (HP) | 110 | 119 | 126 |
Empattement (mm) | 2370 | ||
Charge max (kg) | 7500 | ||
Pneus max (mm) | 800 |
WIDE OFFER | 6155 | 6165 | 6175 | 6185 | 6205 | 6215 |
Moteur | 6 cylindres / 6.1L | |||||
PMax (HP) | 156 | 164 (171) | 176 | 188 | 207 | 212 (226) |
Empattement (mm) | 2767 | 2848 | ||||
Charge max (kg) | 11500 | 12500 | 13500 | |||
Pneus max (mm) | 875 | 925 |
7230 | 7250 | |
Moteur | 6 cylindres / 6.1L | |
PMax (HP) | 226 | 246 |
Empattement (mm) | 2868 | |
Charge maximale (kg) | 13500 |
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Pneux max mm) | 925 |
Le but clairement avoué de SDF est de se concentrer sur les gammes existantes et les marchés de niches où l'entreprise excelle, à l'image des Same Frutteto : tout l'enjeu est de garder les mêmes proportions, tout en ajoutant les dernièrs nés en terme de confort, adhérence ou puissance, à l'image la suspension indépendante avant, des moteurs avec le recyclage sur le haut du moteur afin de ne perdre en gabarit, etc ...